 专利摘要显示，首项专利实施例提供了一种车辆控制方法及相关设备，可以应用于车联网。可以使得停车场服务器控制车辆，车辆只有在验证了控车指令为经过车企服务器授权的控车指令后才能执行该控车指令，降低了安全隐患。 此前，华为技术有限公司还申请过“用于电动车辆的驱动电路及充放电方法”等汽车专利。 |
联系电话：18626060360
|
专利摘要显示，首项专利实施例提供了一种车辆控制方法及相关设备，可以应用于车联网。可以使得停车场服务器控制车辆，车辆只有在验证了控车指令为经过车企服务器授权的控车指令后才能执行该控车指令，降低了安全隐患。 此前，华为技术有限公司还申请过“用于电动车辆的驱动电路及充放电方法”等汽车专利。 |
电池资讯网免责声明：此讯息系转载自互联网其它媒体，我们登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，其原创性以及文中陈述文字和内容未经证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，文章内容仅供参考！
因部分内容为机器人从互联网自动抓取，如您不希望您的作品出现在我们的平台上，请和我们联系处理邮箱admin@801806.com，电话：18626060360，谢谢
宝马终于按耐不住，发布i9电动旗舰超跑...浏览:391次
高浓盐电解液与传统电解液有什么区别？浏览:383次
国轩高科业绩降九成 外资电池渗透行业格局生变浏览:301次
宝马终于按耐不住，发布i9电动旗舰超跑，网友：浏览:294次
宁德时代等“口水战”升级引发连锁反应 普莱德深浏览:282次
能降温的锂电池才是行业的好电池浏览:278次
技术：锂离子电池的功率测试以及计算！浏览:268次
2022年北京自动驾驶公交有望试点运营 大幅降低公浏览:262次
怎样估计锂电池剩余电量SOC浏览:261次
