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老年代步车?丰田版“宏光NINI”发布:续航150km

来源:快科技 作者:快科技 人气: 发布时间:2020-12-28
摘要:最近这一段时间,丰田掌门人丰田章男炮轰电动车比油车污染更大一事引发关注。尽管如此,但事实证明电动车真的依然很香。日前,丰田在日本市场正式发布了名为C+pod的小型电动车型,新车定位纯电动微型车,与五菱宏光NINI EV同级,不过仅提供2个座位,售价区间为10.
最近这一段时间,丰田掌门人丰田章男炮轰电动车比油车污染更大一事引发关注。尽管如此,但事实证明电动车真的依然很香。日前,丰田在日本市场正式发布了名为C+pod的小型电动车型,新车定位纯电动微型车,与五菱宏光NINI EV同级,不过仅提供2个座位,售价区间为10.4-10.8万元。

新车被定义为城市内代步工具,长宽高仅为2490/1290/1550mm,轴距为1780,车身宽度非常窄。如果把车标挡住,似乎看上去和“老年代步车”并没有什么区别。

为了展现与众不同,这款小车使用双色车身设计,车身为白色,车顶则为黑色;同时白色的车身部分颜色是可以更换的,满足不同人的口味。

车内的设计也非常简单,仪表盘和中控按键都放在中控台正中央。新车只有双座布局,中央通道同样没有隔开。值得一提的是,新车采用了手动车窗,这在2020年的今天实属罕见。

动力部分,新车搭载了一台最大功率为9.2kW的永磁同步电机,峰值扭矩56N·m,最高时速为60km/h。与之匹配的电池为9.06kWh,可实现150km的纯电续航(WLTC标准)。充电上,新车支持200V/16A的家用充电,5个小时即可充满。

据悉,新车将在2021年先出售给日本的地方政府、企业等机构,2022年再向私人消费者出售。售价10万元左右,对比一下中国的宏光MINIEV,是不是更香了!

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