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合肥市与零跑汽车达成协议 引入第二家造车新势力

来源:快科技 作者:快科技 人气: 发布时间:2021-01-10
摘要:合肥市对于新能源汽车产业,着实是相当看好。在去年年初,蔚来汽车因为融资不顺,运营遇到不小的阻力,一度因为没米揭不开锅,其在美股市场的股价,也最低暴降到1美元退市红线附近,面临着生死存亡的考验。而就在此时,合肥市及时向蔚来伸出了援手,多家合肥市国
合肥市对于新能源汽车产业,着实是相当看好。在去年年初,蔚来汽车因为融资不顺,运营遇到不小的阻力,一度因为“没米揭不开锅”,其在美股市场的股价,也最低暴降到1美元退市红线附近,面临着生死存亡的考验。而就在此时,合肥市及时向蔚来伸出了援手,多家合肥市国资公司组成的战略投资者,向蔚来中国投资112.6亿元,后者则获得了蔚来中国24.1%的股份。

在合肥市的“输血”下,蔚来后期的“逆天翻盘”,公众有目共睹,随着交付量的提升,以及在特斯拉等新能源汽车概念的强势带动下,蔚来股价一路走高。

当前蔚来股价已经站上了58.92美元的高位,市值也已达到了920.71亿美元,较去年合肥市战略投资入股时,市值已经翻了十几倍,投资收益率惊人。

随着投资蔚来的大获成功,合肥市也更看好新能源汽车产业,并且对国内具有潜力的新能源车企,抛出橄榄枝。

日前,我们于网络渠道获悉,零跑科技(即零跑汽车)与合肥市政府正式签订战略合作协议,将在新能源汽车领域开展全面、深度的合作。

零跑汽车也是继蔚来汽车之后,合肥市引入的第二家新势力造车企业。

对于零跑汽车与合肥市的合作协议,零跑汽车相关负责人对媒体表示:“与合肥市政府达成合作协议之后,零跑将在合肥建立第二工厂,合肥市政府也参与了零跑的B轮融资。”

据了解,该工厂投产后,产能将达到年产20万辆新能源汽车的水平。

在去年12月份,零跑汽车又推出了首款SUV车型--C11,该车定位于中型纯电SUV,售价区间为15.98-19.98万元。

此前,零跑汽车推出了两款T03、S01车型,不过两车一个为双门轿跑、一个为小型车,实用性有限,而随着其首款SUV车型的出现,零跑汽车也开始进入主流消费者的视线。

并且,零跑C11还有无框车门、最大功率400kW、中控三联屏、以及零跑汽车自主研发的Leap Pilot智能驾驶系统,可实现接近L3级别自动驾驶功能。同时价格还没有超过20万元,与国内同级车型相比,零跑C11更像是一个“价格屠夫”,市场前景同样明朗。

据悉,零跑汽车成立于2015年12月24日,由大华股份大股东投资。当前,正在进行B轮融资,相关人士预计零跑汽车在B轮融资和IPO融资两轮中,将共计融资60亿元人民币。此外,零跑汽车计划于2021年底或2022年登陆科创板。

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